Καμία μελέτη αερομεταφορών δεν έγινε που να εξετάζει συνολικά τις αερομεταφορές Κρήτης. Τα υπό αναβάθμιση αεροδρόμια των Χανίων και της Σητείας (που αναφέρονται ως εκτελούμενα έργα στο ίδιο δελτίο τύπου της 24/2 του ΥΠΕΧΩΔΕ) αντιμετωπίζονται περίπου ως …ανταγωνιστικά έργα από τη ΜΠΕ του έργου! Η ΜΠΕ, κατά τη συνήθη πρακτική, όχι μόνο θεωρεί άνευ σημασίας τους αμπελώνες και ελαιώνες που θα χαθούν στην  περιοχή κατάληψης του αεροδρομίου αλλά και επικαλείται την άρση των αποτελεσμάτων από τις κακές πρακτικές καλλιέργειας (υπεράντληση νερού, φυτοφάρμακα κλπ.). Επίσης ως …είθισται,  παραλείπει να αναφερθεί στις θέσεις εργασίας που θα χαθούν αφαιρώντας τις από αυτές που θα δημιουργηθούν, οι οποίες εν τέλει είναι κατά βάση αυτές που υπάρχουν στη σημερινή λειτουργία του αεροδρομίου Ηρακλείου!
Οι τοπικές κοινωνίες ανησυχούν για τις χρήσεις γης και τα μέτρα που θα ληφθούν για όσους θίγονται στην περιοχή και  ζητούν να τα γνωρίζουν πριν από την έγκριση της όποιας ΜΠΕ. Ο υπουργός όμως, παρά το γεγονός ότι δηλώνει να ανησυχεί να μην επαναληφθούν τα αρνητικά που έχουν συμβεί στα Σπάτα, δεν φρόντισε ακόμα να υπογράψει τη διακήρυξη για το Ρυθμιστικό Σχέδιο Ηρακλείου, που περιλαμβάνει και τους 3 άμεσα εμπλεκόμενους Δήμους της περιοχής, ενώ τα Ρυθμιστικά Σχέδια των άλλων ελληνικών πόλεων εκπονούνται, εδώ και καιρό, με βάση την ίδια απαίτηση του Ν.2508 που αφορά και στο Ηράκλειο. Ούτε τα μέτρα για τους θιγόμενους έχουν διατυπωθεί, ούτε σχέδιο της σύμβασης παραχώρησης κατατέθηκε.
Μέσα σε αυτές τις συνθήκες το ΤΕΕ/ΤΑΚ σε μια ανοικτή Δ.Ε. κάλεσε για ενημέρωση εκπροσώπους του ΥΠΕΧΩΔΕ, των Μελετητών, του ΤΕΕ και της ΥΠΑ για να ενημερωθεί και να μπορέσει να εκφράσει άποψη. Στη συγκέντρωση αυτή στην οποία συμμετείχαν οι Δήμαρχοι  και πλήθος κόσμου, οι εκπρόσωποι  του ΥΠΕΧΩΔΕ και των Μελετητών δεν φώτισαν ιδιαίτερα την υπόθεση σε σχέση με όσα ήδη γνωρίζαμε. Αγανάκτιση προκάλεσε η στάση του εκπροσώπου του ΤΕΕ, κ. Δ. Γεωργαράκη, ο οποίος αν και προκλήθηκε επανειλλειμμένα, απέφυγε να απαντήσει σε ερωτήσεις σχετικές με το ζήτημα της Σύμβασης Παραχώρησης και την εμπειρία από τα Σπάτα, απαντώντας εν τέλει με το εκβιαστικό δίλημμα: «όποιος τώρα θέτει τέτοιο θέμα είναι σαν να δηλώνει ότι δεν θέλει να γίνει το αεροδρόμιο»!!!