Δεν πέσαμε βέβαια από τον ουρανό, η κατάσταση είναι γνωστή, αλλά τούτο ο καλοκαίρι οι ειδήσεις προκαλούν ιδιαίτερη πίκρα και οργή, τραγική επιβεβαίωση για όσα λέμε, χρόνια τώρα, για πράγματα που γίνονται και πράγματα που δεν γίνονται εις βάρος της Κρήτης.
Στις αρχές Ιουλίου δημοσιοποιήθηκαν τα στατιστικά 2005-2007, όπου εμφανίζεται σημαντική πτώση στην παραγωγή γεωργικών προϊόντων όπως τα αμπελουργικά, τα ελαιοκομικά και ορισμένα κηπευτικά. Πόσοι όμως γνωρίζουν ότι τα τελευταία χρόνια φτάσαμε να εισάγουμε σταφίδα από την Κίνα; Στις 12/8 έγινε γνωστό ότι κλιμάκια της Νομαρχιακής Αυτοδιοίκησης μπλόκαραν στον Πειραιά 200 τόνους σταφίδα, ακατάλληλη για κατανάλωση, αποθηκευμένη σε 10 κοντέινερς. 
Στις 30 Ιουλίου διαβάζαμε στον τοπικό τύπο ότι ο Σύνδεσμος Ελαιοκομικών Δήμων Κρήτης κατέγραψε «επίθεση των Ισπανικών καρτέλ με στόχο τον απόλυτο έλεγχο της αγοράς λαδιού και την ενίσχυση των μονοπωλίων και ότι θα πρέπει να διασφαλιστεί η Προστατευόμενη Ονομασία Προέλευσης «Κρήτη» για το ελαιόλαδό μας”.  Βέβαια ο Σύνδεσμος Ελαιοκομικών Δήμων Κρήτης είναι ο τελευταίος που ευθύνεται για το γεγονός ότι χρόνια τώρα πουλιέται χύμα το λάδι της Κρήτης στην Ιταλία και την Ισπανία σε χαμηλές τιμές. Αυτοί όμως που, επίσης χρόνια τώρα, μιλούσαν για  ποιοτικά προϊόντα, για προϊόντα ονομασίας προέλευσης, για ζεύξη του τουρισμού με την αγροτική οικονομία και αξιοποίηση των τοπικών συγκριτικών πλεονεκτημάτων, τι έκαναν; Έφτασαν σήμερα, μέσα από το Ειδικό Χωροταξικό του Τουρισμού και ειδικά για την Κρήτη, απλά να πάψουν να το λένε!
Χρειάστηκε να φτάσουμε το 2008 για να διαβάσουμε είδηση όπως την επόμενη: «Τις βάσεις για μια αποτελεσματική και μακροχρόνια συνεργασία βάζουν αγρότες και ξενοδόχοι, μέσα από τη συνάντηση που πραγματοποιήθηκε ανάμεσα σε εκπροσώπους των αγροτών του νομού και στον πρόεδρο της Ένωσης ξενοδόχων». Τι να πούμε; Κάλιο αργά παρά ποτέ ή πολύ αργά για δάκρυα; Όλοι γνωρίζουν πολύ καλά ότι τα ξενοδοχεία προμηθεύονται από το εξωτερικό τα προϊόντα. Ιδιαίτερα σήμερα, που  η αγορά γης στην Κρήτη έχει εξελιχθεί σε χορό δισεκατομμυρίων όλα αυτά φαίνονται πολλαπλά δύσκολα. Κύπριοι, Ρώσοι, Δανοί ακόμη και Ινδοί αγοράζουν παντού, όχι μόνο στα παράλια, κυρίως στα νότια παράλια, αλλά και στα ορεινά! Πρωτοφανές χαρακτηρίζουν τα μεσιτικά γραφεία αυτό που γίνεται. «Θέλουν γη όπου να ΄ναι κι όση να ΄ναι» λένε!
Σ΄αυτή τη συγκυρία ο πρώην υπουργός Ναυτιλίας Μανόλης Κεφαλογιάννης, κάνοντας τις διακοπές του στη γενέτειρα, κατηφόρισε προς τους Δήμους του Νότου της Κρήτης κουβαλώντας τις μελέτες για το λιμάνι – Διαμετακομιστικό κέντρο στον κόλπο της Μεσσαράς. Ανάμεσά τους μια χρηματοοικονομική που εκπονήθηκε στην Κορέα! Ανάμεσά τους και η Προκαταρκτική Περιβαλλοντική Εκτίμηση και Αξιολόγηση του Υ.ΠΕ.ΧΩ.Δ.Ε. για την Προμελέτη του έργου. Στην Προμελέτη που αφορά σε λιμάνι Διαμετακόμισης 2.000.000 TEU’s ετησίως, «εκτιμάται», χωρίς καμιά αιτιολόγηση, ότι το 5% της διακίνησης θα αφορά στην Κρήτη. Για να προμηθεύονται άραγε ευκολότερα οι επιχειρηματίες του τουρισμού και των οργανωμένων εγκαταστάσεων του real estate, πατάτες από την Αίγυπτο, όσπρια από την Τουρκία, σταφίδες από την Κίνα, φρούτα από το Ισραήλ, ακόμα και από τη Λατινική Αμερική;
Όταν, χρόνια τώρα, λέγαμε για τα προβλήματα της Κρήτης, παίρναμε πάντα την ίδια απάντηση: «Εσείς μη μιλάτε, η περιοχή σας είναι αναπτυσσόμενη». Σήμερα φαίνεται τι αναπτύχθηκε: διάλυση της αγροτικής οικονομίας και του τουρισμού των «μκρών», παραοικονομία κι εγκληματικότητα, φτηνός τουρισμός για τους «μεγαλύτερους», μισθοί πείνας για τους εργαζόμενους στον τουρισμό και επέλαση τουριστικών επιχειρήσεων «νέας γενιάς» στις παρθένες περιοχές. «Αναπτύσσονται» νέες επιδοτήσεις και έργα υποδομής ΣΔΙΤ που θα πληρώσουμε για την εγκατάσταση των τελευταίων.
Τα ΜΜΕ δεν ασχολούνται με την Κρήτη, δεν είναι σημαντική σαν την Αττική, ούτε χαριτωμένη σαν τις Κυκλάδες. Δεν είναι «η χώρα» αλλά ούτε και «νησί».  Έχουμε εντοπίσει περιπτώσεις σε επίσημες μελέτες εθνικού επιπέδου να λείπει η Κρήτη ακόμα και από τους χάρτες!
Κάποτε «θεριό που κείτονταν στη θάλασσα», σήμερα μόνο αγελάδα για άρμεγμα!